En 1740, la frégate britannique HMS Wager est envoyée en mission sous le commandement du commodore Anson afin de piller la cargaison d'un galion espagnol. Le navire fait naufrage après avoir franchi le cap Horn. Les survivants trouvent refuge sur une île de Patagonie, où trois groupes se forment et s'affrontent. Certains d'entre eux rejoignent le Brésil, chacun rapportant sa version des faits. …

En 1740, le vaisseau de ligne de Sa Majesté le HMS Wager, deux cent cinquante officiers et hommes d'équipage à son bord, est envoyé au sein d'une escouade sous le commandement du commodore Anson en mission secrète pour piller les cargaisons d'un galion de l'Empire espagnol. …

Au pays des légendes, le roi Souran part en plongée dans une caisse de verre à pédales, un beau requin joue avec les enfants de Ta'aroa. Mais attention aux sirènes jalouses. …

Roland, myopathe, est cloué dans un fauteuil roulant. Son ami Bernard, ancien marin aujourd'hui acteur, lui a écrit pour partager ses voyages à travers le monde, ses aventures cinématographiques et personnelles. Ces lettres, au style à la fois brutal et poétique, mêlent les souvenirs du jeune homme qu'était Bernard aux réflexions de l'homme qu'il est devenu.
Une heure d'écoute et les rythmes sud-américains d'Osvaldo Torrès pour parcourir le monde sans bouger de chez soi…

Janvier 1804. La paix d'Amiens a vécu. L'Angleterre, qui s'est affranchie de toute déclaration de guerre, a capturé des milliers de marins français et fomente une troisième coalition. À Boulogne, le futur empereur des Français riposte en rassemblant une formidable armée d'invasion et en octroyant des moyens inédits à la flottille de débarquement. La Royal Navy règne sur les mers ? …

Le trois-mâts Bounty fait route vers l’Angleterre après avoir embarqué à Tahiti des plants d’arbres à pain quand, un matin d’avril 1789, le jeune officier Fletcher Christian – entraînant avec lui une partie de l’équipage – s’empare du commandement et abandonne dans une chaloupe au large des îles de la Société son capitaine William Bligh et dix-huit matelots avec cinq jours de vivres. Bligh navigue quarante-trois jours avant d’aborder dans l’île de Timor, se révélant un remarquable meneur d’hommes et un excellent navigateur. …

IL est des gens qu'il ne faut pas mettre au défi. Tel le jeune et intrépide savant norvégien Thor Heyerdahl, qui s'embarque un. beau matin de la côte péruvienne à bord d'un frêle radeau de bois pour traverser l'océan Pacifique. Pourquoi tenter une expédition aussi hasardeuse? Pour prouver, contre vents et marées, le bien-fondé de sa théorie sur les origines communes des Incas et des Polynésiens, adorateurs du même dieu solaire, le Kon-Tiki. …

Bernard Moitessier, skipper habile et réfléchi, a réussi à mener Joshua du Pacifique à l'Atlantique par le Cap Horn sans avarie.
Ecrivain sensible et intelligent, il sait nous faire participer à cette navigation exaltante et faire revivre ces six jours de coups de vent où Joshua, à sec de toile, parcourut en fuite 600 milles, vers le " Cap Dur ". Jamais peut-être un homme, une femme, un bâteau ne furent plus unis. …

« L’Abeille », c'est un remorqueur de haute mer, Un des plus puissants de la planète, en « station » à Brest. Ouessant, c'est le cap Horn de l'Europe, le pays des vents furieux, des courants sauvages, des crocs sous-marins.
« L’Abeille » garde Ouessant comme on garde un trésor ou un stock de nitroglycérine. 24 heures par jour, 365 jours par an, elle est prête à appareiller pour éviter que le sang et le pétrole ne salissent les rivages les plus dangereux de l'autoroute maritime la plus fréquentée de notre monde. Absolument par tous les temps. …